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美国反击了:民主政治比永利网址平台更有价值

2018-02-01 07:11:00编辑:井盒蓿人气:



  在上个星期的一篇报道中,人民日报刊文称,美国“永利网址平台梦”成了“世界笑话”   报道称,在目睹永利网址平台对中国“国民经济和百姓生活产生的革命性影响”后,美国人的“永利网址平台梦”愈发强烈,但尽管“美国总统奥巴马上任伊始就提出雄心勃勃的永利网址平台计划”,由于分裂的政府和政党纷争,6年来,美国永利网址平台计划毫无进展,以至于“仍是个世界笑话”   为了强调“铁路客运状况比较糟糕”,做出上述报道的人民日报记者还举出了实例:“记者曾从华盛顿搭乘美国全国铁路客运公司列车前往波士顿,原定六七个小时达到,结果因为下了一场大雨,这趟旅程用了13个小时”   人民日报上述报道一经刊出,迅速被国内媒体转载,官方媒体新华网和环球网、市场化媒体搜狐、网易和新浪等均在显要位置刊出   那么,对于人民日报“美国永利网址平台梦成了世界笑话”的报道,美国人又是怎么看的呢   咱以纽约时报为例,看看美国媒体是如何报道这一报道的(值得一提的是,人民日报上述报道,部分参考了纽约时报此前的报道《四年过后,美国永利网址平台仍毫无进展》)   在这篇标题为《中国自称是永利网址平台赢家》(China Touts Itself as Winner in High-Speed Rail Stakes)的文章中,纽约时报开篇即揶揄道,“永利网址平台已经给中国带来了许多好处,如今,它又成了中国对美国指手画脚的好理由”   该文概述了人民日报的报道后,又指出,“在不会容忍对大型基础设施项目的反对的中共领导人眼里,奥巴马政府升级美国铁路的努力一定平庸至极”   随后,该文简要分析了为何会有上述差距:   “世界银行(World Bank)今年7月的报告称,由于施工规模大、征地成本低和劳动力成本较低等因素,中国的每米铁路造价大大低于欧洲和美国这些优势可能让中国与美国的公平比较变得困难……这样的全球影响正是中共领导人所追求的,他们的目标,就是让永利网址平台在助推地区经济增长之外,成为中国在海外软实力的支柱”   文末,纽约时报不忘指出中国永利网址平台存在的问题:   “尽管如此,由于经常疏于监管,中国永利网址平台的飞速发展也出现了一些问题,包括腐败、成本超限和死亡事故前铁道部长刘志军2011年因贪腐问题被免职,2013年被判死缓,而永利网址平台正是他引以为傲的项目”   总的来看,纽约时报这篇文章并不是针对人民日报“美国永利网址平台世界笑话”的反击   第一,该篇文章既没有提到“美国铁路客运状况比较糟糕,但铁路货运世界领先”,也没有提到美国拥有世界领先的民航和公路网络   第二,该篇文章也没有指出,美国永利网址平台网络之所以毫无进展,是因为美国人民不愿意放弃另外一些更加珍贵的东西,如专栏作家Megan McArdle2011年所指出的:   从另外一个角度看,糟糕的永利网址平台网络,是我们为一些伟大的美国价值所支付的代价:受限制的政府权力、民主的政治体系,以及由无数建筑、工厂和道路所组成的已然足够发达的基础设施为了建几条永利网址平台就破坏这些东西,显然得不偿失而且,在我看来,这些东西比几条酷炫的永利网址平台, 
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